カスタマイズレポート・レクサス LS460 ホイール編 Part1 【LEXUS】

LEXUS LS460

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CROWN ATHLETE

ESTIMA AERAS

LEXUS LS460

Vol.01　ホイール編 Part1（2007.06.13）
TOM'S VP-S 19インチ

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　遂に弊社にもLEXUSのフラッグシップカーである、LS460がやって参りました！発売前から大きな話題を振りまき、LEXUSとしても満を持して発売し、“日本カー・オブ・ザ・イヤー”も獲得しただけあって、そのままでも十分といえるポテンシャルを兼ね備えたクルマなのですが、もっと良いクルマに出来るはずだと信じ、皆様のご期待に応えて行くのが、弊社の使命であると信じてLSもカスタマイズを行なって行きます！

　ベースとなるLSは、“v e r s i o n U”のプレミアムシルバー！後ろの座席でも見られるテレビが付いていて、弊社の社長は私が運転する後ろで、テレビをご覧になって喜んでおります。
　しかし、LSでシルバーだとちょっと大人しすぎですかね？でもこれを更に上級のプレミアムカーに仕上げて行きたいと考えていますので、ご期待下さい。

　そして、まずこのLSで手を付けたのはホイールの交換から！純正のホイールも大人しくて悪くは無いけど、やっぱりちょっと地味･･･
　そこで、よりLSのラグジュアリー感を増すために、選んだのはTOM'Sの19inch 鍛造ワンピースである『VP-S』！外側のリムに向けて、スポークがアーチを描きながら少し内側に入るこのデザインは、私の個人的な意見では、現在のTOM'Sからラインアップされているホイールの中では、1番のお気に入りです。

　そして純正のサイズが18inch x 7.5Jでオフセット32に対して、装着するホイールは19inch x 8.5Jでオフセットが35となり、幅が太くなった分若干外側に出てくる感じになります。（もちろんはみ出ませんので車検にも対応です！）そしてこのLSで注意しなければならないのが、P.C.Dが120とこれまでのトヨタ車にはなかったP.C.Dになっていること。そして、ホイールを留めるハブボルトもこれまでのトヨタ車の物より径の太い物が使われていて、こんな所にもLSに対するスペシャリティ感が窺えます。
　そしてホイールを替えたことで、この“v e r s i o n U”だとタイヤも替わりますが、これは純正の235/50R18に対して、『VP-S』に付けたタイヤは、245/45R19で銘柄は、BRIDGESTONEの誇るPOTENZAブランドで欧州でも好評と噂のRE050を装着しました。
　また“v e r s i o n S”だと、純正のタイヤがそのサイズなので、ホイール交換のみでタイヤはそのまま使えるので、とってもお手軽です。

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　装着前と装着後の写真です。見た目のイメージもガラっと変わったのがお分かりですよね？
見た目の印象がグッとアップしたのはお分かり頂けたと思いますが、次に乗ってみた感じはどうかと言うと、タイヤのハイトが低くなったことで、純正装着時よりも体に感じるショックが、やや大きいでしょうか？
　しかしこれも換えた直後だけで、2～3日乗ると違和感は無くなります。そして、純正に比べ約4Kgのバネ下重量の軽減が図れるので、ギャップを乗り越えた時などの車の動きに軽快感が出ます！

　しかし、やはり何と言っても1番は見た目が変わること！車に乗り込むときに見るその姿は、やはり自分のクルマを更に好きにさせてくれ、クルマと共に過ごす時間を増やしてくれますね。

TOM'S VP-S 19インチ当店価格：¥654,264（1台分・税込み）　>>見積依頼　 >>オンラインショップ ※専用ナット、専用ロングナットアダプター、組み換え工賃を含んだ価格となります。 ※タイヤは「BRIDGESTONE POTENZA RE050」で、金額の算出をしています。他のタイヤも取り扱いしておりますのでご相談ください。